УАЗ — Машина всех широт (1978)

Краткий пересказ

00:00:05 — Век автомобилей

  • Век называют атомным, электронным, космическим, но также веком автомобилей.  
  • Автомобили необходимы для освоения новых территорий, богатых природными ресурсами.  

00:00:50 — Требования к автомобилям

  • Автомобили должны быть стойкими к переменам температуры, быстроходными на хороших трассах и способными преодолевать бездорожье.  

00:01:28 — История советских вездеходов

  • Создание советских машин высокой проходимости началось в 1930-е годы с добавления колёс на «эмку».  
  • ГАЗ-67 стал прототипом всех советских легковых вездеходов.  

00:02:16  Новые решения для вездеходов

  • Ульяновский автозавод разработал опытный образец с гусеницами и лыжами.  
  • Попытки заменить колесо механизмом шагания и пластинчатыми движениями не привели к серийному производству.  

00:04:12 — Модернизация УАЗ-452

  • УАЗ-452 получил модернизированные колёса с увеличенной шириной и высотой.  
  • Улучшено сцепление с грунтом, увеличена проходимость.  

00:06:32 — Универсальность УАЗ-469

  • УАЗ-469 — универсальный грузопассажирский автомобиль с широким кузовом.  
  • Кузов легко приспосабливается для различных целей: перевозки людей и грузов.  

00:08:06 — Улучшения в салоне

  • Металлические боковины дверей, уплотнители для герметичности, повышенная мощность отопительной системы.  
  • Возможность открытия кузова для вентиляции в жару.  

00:10:08 — Популярность и испытания

  • УАЗ популярен среди геологов, медиков, лесорубов и спортсменов.  
  • Восхождение на Эльбрус и вулкан Этна.  

00:13:03 — Модернизация и испытания

  • Модернизация автомобилей для соответствия новым требованиям безопасности и надёжности.  
  • Испытания в жаркой пустыне, горах, при низких температурах.  

00:17:38 — Итоги испытаний

  • Семейство УАЗов растёт, автомобили полезны и надёжны в любых условиях.

About the Author

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Вам также могут понравиться эти