История создания УАЗ-469 «Бобик»

История создания УАЗ 469 УАЗ 3151

00:00:09 — История создания УАЗ-469

  • Разработка УАЗ-469 заняла 14 лет.  
  • Первый ходовой образец подготовлен в 1959 году после длительных творческих поисков.  
  • Военные заказчики строго оценивали предложения, согласовывая внешний вид, расположение двигателя и другие параметры.

00:01:07 — Испытания и начало производства

  • В 1961 году оба варианта УАЗ-469 выдержали тяжёлые испытания в Средней Азии и Заполярье.  
  • Импортные армейские вездеходы быстро выходили из строя в подобных условиях.  
  • Народнохозяйственный вариант принят к производству первым, армейские вездеходы появились на конвейере в 1973 году.

 00:01:28 — Восхождение на Эльбрус

  • В 1973 году УАЗ-469 поднялся на Эльбрус без лебедок и цепей, забравшись на высоту 4 км менее чем за 40 минут.  
  • Восхождение не было запланировано программой испытаний, но местные спасатели попросили помощи.

00:02:39 — Использование в армии

  • УАЗ-469 использовался как командирские машины для старших офицеров.  
  • Применялся как дорожный индукционный миноискатель ДИМ, но с появлением мин из немагнитных материалов от таких систем отказались.

00:03:32 — Наследник и модернизация

  • В конце 70-х годов готовился наследник УАЗ-469 под названием ГАК, но военный заказчик решил подождать.  
  • Командирский УАЗ-469 получил кличку «Бобик» и служит в армии уже 35 лет, пройдя несколько этапов модернизации.

00:04:24 — УАЗ в кино

  • В 70–80-е годы УАЗы часто появлялись в художественных фильмах про армию.  
  • Трюки снимались вживую, без компьютерной графики.

00:05:05 — Современные модификации

  • В 1996 году появился многоцелевой закрытый девятиместный Барс с удлиненной колёсной базой.  
  • Принят на снабжение российской армии одиннадцатиместный десантный вариант.  
  • Стандартный короткобазный УАЗ-3151 остаётся основой армейского парка легковых вездеходов. 

00:06:14 — Водоплавающий УАЗ «Ягуар»

  • В 1977 году начались работы над водоплавающим УАЗом «Ягуар».  
  • «Ягуар» сохранил лучшие черты базовой модели, но из-за отсутствия финансирования выпуск ограничился 14 экземплярами.  
  • Пара последних «Ягуаров

About the Author

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Вам также могут понравиться эти