Краткий пересказ
00:00:05 Создание УАЗ-450
- Ульяновский завод начал проектирование нового автомобиля на основе узлов серийного «Козлика».
- Компоновка была абсолютно иной, появился первый в мире внедорожник вагонного типа.
- Экстерьер разрабатывал дизайнер Владимир Аремов, но заводские технологи попросили упростить дизайн.
00:00:35 Прозвища и характеристики
- Опытную машину конструкторы назвали «Сорока», а серийную — «Буханка».
- Полный привод и раздаточная коробка позволяли преодолевать любые препятствия.
- Внутри было комфортно, скорость достигала 100 км/ч.
- Родоначальником семейства стала скорая помощь с шестью больными в кузове.
00:01:20 Эволюция и применение
- Спустя полвека внешность «Буханки» изменилась незначительно.
- Армия не отказывается от ульяновских микроавтобусов из-за их доступности и надёжности.
- В 80-х годах разработали новое поколение санитарных вездеходов, но проект не получил развития.
- Правнуки УАЗ-450 продолжают поступать на снабжение российской армии.
00:02:07 Технические характеристики
- Микроавтобус-вездеход УАЗ-450 выпускался с 1958 по 1965 год.
- Число мест — 9
- Мощность двигателя — 62 л. с.
- Максимальная скорость — 100 км/ч.
- Количество экземпляров — 55 319 шт.
